Двигатели
|
 |
|
 |
|
|
Предназначен:
для установки на транспортные грузовые автомобили, автосамосвалы, автотягачи и трактора |
|
|
 |
|
 |
|
| Число цилиндров |
6 |
| Диаметр цилиндров, мм |
130 |
| Ход поршня, мм |
140 |
| Рабочий объем, л |
11,15 |
| Степень сжатия |
16,5 |
| Номинальная мощность, л. с |
180 |
| Номинальная частота вращения, об/мин |
2100 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/л. с .ч |
164 |
| Масса, кг |
895 |
| Тип: четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров, с воспламенением от сжатия. |
|
|
|
|
|
|
|
Предназначен:
для установки на транспортные грузовые автомобили, автосамосвалы, автотягачи и трактора |
|
|
|
|
|
|
| Число цилиндров |
8 |
| Диаметр цилиндров, мм |
130 |
| Ход поршня, мм |
140 |
| Рабочий объем, л |
14,86 |
| Степень сжатия |
16,5 |
| Номинальная мощность, л. с |
240 |
| Номинальная частота вращения, об/мин |
2100 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/л. с .ч |
164 |
| Масса, кг |
1085 |
| Тип: |
четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров, с воспламенением от сжатия. |
|
|
|
|
|
|
|
Предназначен:
для установки на транспортные грузовые автомобили, автосамосвалы, автотягачи и трактора |
|
|
|
|
|
|
| Число цилиндров |
12 |
| Диаметр цилиндров, мм |
130 |
| Ход поршня, мм |
140 |
| Рабочий объем, л |
22,30 |
| Степень сжатия |
16,5 |
| Номинальная мощность, л. с |
300 |
| Номинальная частота вращения, об/мин |
1900 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/л. с .ч |
167 |
| Масса, кг |
1670 |
| Тип: четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров, с воспламенением от сжатия. |
|
|
|
|
|
|
|
Предназначен:
для стационарной работы при относительно постоянном числе оборотов коленвала |
|
|
|
|
|
|
| Число цилиндров |
4 |
| Диаметр цилиндров, мм |
108 |
| Ход поршня, мм |
127 |
| Номинальная мощность, л. с |
70 |
| Номинальная частота вращения, об./мин |
1500 |
| Максимальный крутящий момент, кг/м |
63 |
| Удельный расход топлива, г/л. с. ч |
240 |
| Тип: |
двухтактный, с воспламенением от сжатия |
|
|
|
|
|
|
|
Предназначен:
для установки на гусеничные машины МТ-Т, БАТ-2, МДК-3, ГМ-569, ПТС-2 |
|
|
|
|
|
|
| Диаметр цилиндров, мм |
150 |
| Ход поршня, мм |
180 (186,7) |
| Степень сжатия |
14 |
| Рабочий объем цилиндров, л |
38,88 |
| Максимальная мощность, л. с |
710 |
| Максимальный крутящий момент, кгс/м |
280-300 |
| Минимальная частота вращения КВ, об./мин |
600 |
| Максимальная частота вращения КВ, об./мин |
2300 |
| Удельный расход топлива, г/л, с. ч |
не более 180-185 |
| Масса, кг |
980 |
| Тип |
четырехтактный |
| Число и расположение цилиндров |
12, V-образное под углом 60' |
|
|
|
|
|
|
|
Предназначен:
для привода насосов высокого давления, лебедок и насосов буровых установок |
|
|
|
|
|
|
| Диаметр цилиндров, мм |
150 |
| Ход поршня, мм |
180 (186,7) |
| Степень сжатия |
14 |
| Рабочий объем цилиндров, л |
38,88 |
| Максимальная мощность, л. с |
300 |
| Максимальный крутящий момент, кгс/м |
150-165 |
| Минимальная частота вращения КВ, об./мин |
500 |
| Максимальная частота вращения КВ, об./мин |
1950 |
| Удельный расход топлива, г/л, с. ч |
не более 180-185 |
| Масса, кг |
960 |
| Тип |
четырехтактный |
| Число и расположение цилиндров |
12, V-образное под углом 60' |
|
|
|
|
|
|
|
Предназначен:
для установки на четырехколесные автомобили-тягачи повышенной проходимости МАЗ-537 и МАЗ-543 |
|
|
|
|
|
|
| Диаметр цилиндров, мм |
150 |
| Ход поршня, мм |
180 (186,7) |
| Степень сжатия |
14-15 |
| Рабочий объем цилиндров, л |
38,88 |
| Максимальная мощность, л. с |
525 |
| Максимальный крутящий момент, кгс/м |
214-236 |
| Минимальная частота вращения КВ, об./мин |
500 |
| Максимальная частота вращения КВ, об./мин |
2300 |
| Удельный расход топлива, г/л, с. ч |
не более176-185 |
| Масса, кг |
1450 |
| Тип |
четырехтактный |
| Число и расположение цилиндров |
12, V-образное под углом 60' |
|
|
| |
вверх |
|
|
 |
|
